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比亚迪2023年净利润同比增长超80%。

3月26日，（比亚迪，002594）发布的2023年年度论说显现，2023年公司完毕生意收入6023.15亿元，同比增长42.04%；包摄于上市公司股东的净利润300.41亿元，同比增长80.72%；基本每股收益10.32元；拟向合座股东每10股派发现款红利30.96元，预计分成金额90.12亿元。

销量方面，比亚迪全年销售302.44万辆，同比增长61.9%，是首家新动力车年销量碎裂300万辆的车企。

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值得属观点是，比亚迪的汽车业务毛利率在客岁达到了23.02%。

比亚迪董事长王传福在财报中暗意，比亚迪稳步鼓动品牌力普及及出海政策布局，在行业竞争日趋强烈的配景下完毕业务长足发展，麇集十一年稳居中国新动力汽车销量龙头地位，并创举了中国车企初度置身公共销量前十的历史。

汽车业务毛利率高达23.02%

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关于营收和利润的增长，比亚迪在公告中暗意，尽管靠近汽车行业竞争加重、新动力汽车补贴取消的挑战，本集团凭借不停普及的品牌力、快速增长的出海销量、赓续扩大的限制上风和盛大的产业链资本适度才调，访佛上游原材料价钱回落，本集团新动力乘用车业务连续保持考究的盈利才调。

科隆纳同时还表示，马克龙的与会决定“必须由法国，而不是由金砖国家作出，当然首先是由南非作出邀请，因为南非是峰会的东道主。”

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分业务来看，比亚迪的汽车联系业务在营收中占比进一步普及。

财报显现，2023年，比亚迪手机部件、拼装偏执他居品完毕营收1185.77亿元，同比增长20%，在总营收中占比为19.69%，2022年则为23.3%；汽车、汽车联系居品偏执他居品完毕营收4834.53亿元，同比增长48.9%，在总营收中占比为80.27%。

值得一提的是，2023年比亚迪的汽车业务毛利率仍在赓续普及。

据财报，比亚迪汽车、汽车联系居品偏执他居品的毛利率在2023年达到了23.02%，较2022年又普及了2.63%。

不错对比的是，2023年理思汽车的车辆毛利率为21.5%，特斯拉在客岁第四季度的车辆毛利率为17.6%，小鹏汽车的车辆毛利率则为-1.6%。传统汽车行业中，皇冠比分10%-15%的毛利率水平较为常见。

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此外，比亚迪手机业务毛利率也有所飞腾，2023年比亚迪手机部件、拼装偏执他居品的毛利率为8.78%，较上年普及了2.72%。

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出海业务成比亚迪政策焦点

预计2024年，王传福暗意，预期2024年中国新动力汽车商场将延续强盛增长势头，迈进千万辆级时间，渗入率有望再碎裂。他暗意，比亚迪将紧握商场徒然趋势，赓续鼓动多品牌矩阵布局，加快业务出海程度。

在多品牌矩阵政策方面，现在，比亚迪仍是酿成王朝、海洋、腾势、方程豹、仰望五大品牌，居品涵盖高中低端价钱区间，掩盖种种徒然群体需求。

分品牌来看，旗下比亚迪汽车王朝网和海洋网2023年全年销售287.74万辆，同比增长55.3%；腾势汽车2023年全年销售12.78万辆；仰望汽车与方程豹汽车皆在2023年11月崇拜开启委派，赢得了出色的商场响应，仰望U8单月销量达到1593辆，方程豹12月销量为5086辆。

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就出海政策来看，2023年，比亚迪出海业务推崇赶紧。2023年，比亚迪外洋销量翻新高，新动力汽车销量达24.28万辆，同比增长334.2%。

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在出产端，比亚迪也不停布局外洋出产基地，2023年7月，比亚迪文书在巴西建厂，整车打算年产能达15万辆；2023年9月，乌兹别克斯坦国有控股汽车集团文书将与比亚迪共同设立一家合股公司，工场一期/二期打算年产50万台，三期齐备后产量达到30万台；2023年12月，比亚迪文书将在匈牙利赛格德市开拓新动力整车出产基地。

财报显现，2023年，比亚迪在境外的业务营收为1602.22亿元，同比增长了75.2%。

星河证券研报指出，居品、高端化、出口仍是酿成比亚迪三大增长动能。预计2024年，公司有望凭借完备的居品布局与通晓的品牌声誉连续增长，外洋商场将带来新增量，预计2024年比亚迪新动力乘用车销量达到380万辆，其中出口销量有望达50万辆。

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收场3月26日收盘，比亚迪涨2.52%，报收于219.6元/股。